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长沙物流公司辨别物流、快递和快运-凯发注册

来源: 本站 发布时间:2020-11-27 浏览量:

  你们能够分的清楚物流、快递和快运的区别吗?现在我们长沙物流公司真的太多了,但是对于这些细分的枝节大家搞得清楚吗?当然,别说你们了,就连小编自己有可能都分的很模糊,既然这样子,湖南安丽达物流公司现在就来给就大家科普一下。

长沙物流公司

  一、物流

  物流可以说是快递和快运的老前辈了,物流也是最早对于货物运输,物品寄送的一个统称。早期的物流多数以配货站为生存根本,运营车辆的所有人也一般是个人所有,路线相对单一、固定,服务无法统一,大多数物流是不送货到门的,只能到达当地配货站或者物流点自提,举个例子:我想从事物流这个行业,首先需要购买一辆货车,然后制定自己想要往返的路线,有了固定的往返路线,再去各个配货站寻找从起始地到目的地的货源,确定货物和价格后,装车前往目的地。


  同样,到达目的地完成此次运输后,在当地继续寻找返回起始地的货物,完成往返,赚取往返运费。这是之前的物流一直以来的模式,当然,也有车主会自发联合,成立物流公司,依靠厂矿企业的货物运输,来从事物流事业。以上两种模式都是老式物流的运营模式,存在着许多弊端,比如配货站提供的货源与自身车辆不匹配,超载或空载,或者配货站货源稀少,导致车辆往返跑空等。


  目前来说依托于信息时代,物流行业已经脱胎换骨,通过信息的快速传播,货源问题等都得到了很好的解决,但随着快递和快运行业的兴起,物流公司已经从大小通吃变成了整车货物、大型工程机械之类的专业运输。


  二、快递

  快递行业严格意义上来讲也是物流,只是在物流的前提下将货物分类细致化了,货物的运输方式也统一化、规模化,提供送货到门的服务。目前我国的快递行业随着电子商务的崛起,呈现出了百花齐放的状态。快递行业所面向的货物只是小型包裹,无论哪家快递公司,对于货物体积和重量都有着严格的限制,大型货物是无法通过快递寄送的。快递公司通过在全国主要城市和交通枢纽,兴建分拨中心,每个分拨中心覆盖周边城市,城市中各个快递加盟或自营网点将快件送至分拨中心,再通过外包或自有车辆(飞机)的方式将各地分拨中心连接,完成快件在分拨中心之间流转,到达目的分拨中心后再由当地网点从分拨拉回快件,由快递员进行派送,这就是所有快递公司的运营方式。


  三、快运

  快运是当下由物流衍生出的行业,也是接近物流本质的行业,为什么这么说呢?因为不同于快递的小包裹运输,快运面向的货源群体,介于物流和快递之间,也就是小到几公斤,打到几百公斤甚至上吨的货物运输。


  看到这里就会有人说,“那这不就是物流吗?”为什么还要叫快运。


  原因就是虽然快运和物流的货源群体差不多,但快运是以快递的运营模式建立的,也就是几个关键点,送货到门、地区加盟网点、建立分拨中心、由总部负责分拨中心之间的货物流转。运营模式一样,但面向的货物不同,不能叫快递,只能叫快运了。人们对于快运的了解应该是最少的,现如今的快运物流公司,已经不比快递少了,因为快递公司都在同时建立快运网络,,快递公司建立快运网络已经是常态,为的就是细分市场、抢占市场,在快运这块大蛋糕上分一杯羹。


  以上就是我们湖南安丽达物流公司给大家介绍的这三种区别,大家看完之后有什么想法吗?

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